去哪儿看飞机?2979com澳门金沙:机场观光设施,中日差别真的很大

日期:2020-04-30编辑作者:旅游

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无图也有真相

世界上“机场观光”做的最好的国家非日本莫属。在日本,几乎所有的机场屋顶都是开放的,不买票也可自由出入,不仅不收费,而且连安检也没有。这个设施叫做“展望台”,日本人认为它有航空教育、舒缓疲劳和安抚等候者的多重功效。

日本多次签证在手,淡季,携程,上海来往名古屋的ANA机票也只要1200多,果断入手。大致行程如下: 10/17:上海飞名古屋,住宿=名古屋站附近的ダイワロイネットホテル名古屋新幹線口 10/18:名古屋到白川乡,白川乡观光;白川乡到高山,住宿=高山的スパホテルアルピナ飛騨高山 10/19:高山经过平汤温泉到上高地,上高地观光;回平汤温泉,住宿=平汤温泉的平田馆 10/20:平汤温泉到高山,高山观光;高山到名古屋,住宿=同10/17 10/21:名古屋飞上海

图:日本小朋友在机场观光

10月17日上海来回名古屋的ANA航班,夏秋航班时刻,是个坑爹航班。从航旅纵横看,从上海出发预计是13:20,能在14点前起飞就是准点了,最差的到18点还没有起飞。再加上出发前几天,虹桥机场的大事故,估计飞机的放行间隔会加大,所以对准点到达名古屋不报希望。当天,14:11起飞,17:01到达名古屋,比预定晚16分钟到达,应该是个很好的结果了。

名古屋是日本航空工业的重心城市,它的“中部国际机场”的屋顶也是展望台。家长们会带小朋友来这里看飞机,培养他们对航空的兴趣——要培养航空人才,就得培养航空兴趣。日本能成为航空工业强国,其实根源很深。

淡季,加上名古屋毕竟没有成田,关西热门,出关很快。

这些展望台都有栏杆,安全性没有问题,而且都使用“软索”,以方便专业摄影师的大镜头,非常地人性化。

在名铁验票处右边的窗口,换好网上预订购买好的升龙道高速巴士券,准备10月18日启用。所以虽然券中含来往名古屋和中部机场的名铁票,但是不能用,到名铁验票左边的自动售票机买名铁票。到达名古屋站,酒店CHECKIN,逛地下街,在名铁百货MENS馆三楼的名铁巴士中心换名古屋到白川乡,高山到名古屋的乘车券。

图:名古屋展望台景色

虽然升龙道高速巴士券的官网 http://www.meitetsu.co.jp/chs/ticket-info/shoryudo.html上说不能提供具体巴士的预订,但是实际上可以在https://www.highwaybus.com/ 预定的。名古屋到白川乡的乘车券没有付款期限的要求,高山到名古屋的乘车券必须在预定后五天内付款,否则预定不保留,所以必须在换票前五天内预定,然后到了巴士中心拿升龙道高速巴士券去换票即可。

日本搞这种“航空启蒙教育”不是一年两年了,现在已经颇有成效。除IAE发动机外,还有波音787飞机,那是美国与名古屋合作的产物。因此,有一架787原型机被当做礼物赠送给了名古屋市,不时可以看见它在这个机场起降。而图片中远处的“大肚子”飞机,正是从名古屋往美国运送787部件的“摆渡车”。

2979com澳门金沙,10月18日

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一大早,酒店早饭1030日元,品种不多但是很精致,性价比高。然后退房,把大件行李寄存在酒店,轻装出发。

换句话说,中国大量的波音787飞机,有大量部件是在日本生产的。

9点的大巴,11点50分左右到白川乡,很准点。

图:东京羽田机场观景台

白川乡的BUS中心,不大,有行李寄存箱但是不多,寄存箱满的情况下,可以人工寄存,寄存箱和人工寄存都是500日元一个行李。

在东京,展望台面积更大。羽田机场的三座航站楼楼顶,全部被当作展望台使用。这里设有望远镜,即可以看飞机,也可以看市区。旁边楼内,有空调有商场有超市有饭馆有卫生间,简直比在家里还要巴适!

出了BUS中心,大路的左边就是合掌屋景区。午饭时间,随便找个地方吃午饭。然后开始游览。景区慢慢逛,需要2到3小时。然后就是乘穿梭BUS到展望台。穿梭BUS在山下的乘车点只有一个,离BUS中心只有5分钟左右,每小时的20/40/整点各一班车,200日元每人,下车付车费。到展望台只要10分钟不到的车程。

图:降温措施

本来预定下午3点15分结束白川乡的行程,乘大巴到高山的,后来觉得游玩时间不够,领导决定乘下一班4点15分的大巴离开白川乡。

如果是夏天,羽田机场的展望台还有喷雾降温措施。飞机看累了拍累了可以坐在棚子下享受清凉,也可以买杯冷饮与朋友聊天。甚至与商业伙伴谈生意,这里也是上佳的场所。在这种环境下,无论是看飞机,还是候友人,都相当地惬意。

白川乡到高山的大巴,不用事前预约,开车前15分钟,到BUS中心排队上车即可。

图:仙台机场展望台使用说明

白川乡到高山大约50分钟车程。

机场“展望台”在日本已经形成一种文化,没有人愿意放弃这个宣传和教育的好机会。细心的日本人还会为展望台准备“使用说明”。例如仙台机场因为展望台空间狭小,提示“禁止吸烟”;而且因为海边风大,提醒大家扶稳帽子。

图:望远镜、长凳和棚子是日本机场展望台的标配

仙台机场细心的经营者为了美化展望台,甚至为它安装了彩灯。

图:在羽田展望台看飞机

有这么棒的展望台,飞友们当然很幸福。在这里,你可以近距离地观察、拍照,不会有任何人阻拦。日本很多中小学校还会定期组织到机场参观,在展望台上讲解航空知识,普及航空文化。所以日本人很小就知道“翅膀底下的铁疙瘩”是发动机,而不会到了四五十岁再问。

图:大兴机场“观景台”景色

回到国内,大兴机场是我国最新的现代化机场,花费了800个亿,有很多个“世界第一”。前往参观的小伙伴兴奋地发现,这里也建设了一个“观景台”。但——它只是“观内景台”,与飞机基本无关。这个观景台更重要的目的,可能是吸引你走进设在这里的“高档餐厅”。

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